Ciele / Projektová štruktúra

Ciele BATCo

Hlavným operačným cieľom je trvalo udržateľný rozvoj harmonizovanej dopravnej Balticko-Jadranskej osi a jej konkurencieschopnosť, v rámci severo-južného spojenia strednej Európy.

Presnejšie povedané, keďže dostupnosť je nevyhnutnou podmienkou pre hospodársky rozvoj a rast, ciele sú:

  • Zlepšiť intermodálne dopravné spojenie – hlavne urýchliť realizáciu vysoko-kapacitného železničného spojenia pozdĺž osi,
  • Chrániť životné prostredie pomocou zníženia negatívnych vplyvov, ktoré s tým súvisia,
  • Zabezpečiť zamestnanosť prostredníctvom posilnenia ekonomiky.

 Preto najdôležitejšími úlohmi projektu sú:

  • Vypracovanie harmonizovanej aktualizovanej dopravnej databázy s cieľom poskytnúť  komplexný podklad pre rozhodovanie cieľových skupín,
  • Identifikácia vplyvov na životné prostredie súvisiace s dopravou, za účelom zahájenia a urýchlenia potrebnej realizácie na vytvorenie povedomia o možnostiach zníženia tohto rizika,
  • Identifikácia obchodného potenciálu a stimulácia nadnárodnej spolupráce medzi nepriamymi príjemcami pozdĺž osi, aby sa zintenzívnila výmena tovarov a služieb, rozvoj nových trhov (vrátane cestovného ruchu), vytváranie hodnôt, ktoré vedú k pozitívnemu dopadu na zamestnanosť.

Sekundárne ciele Balticko-Jadranskej osi sú odporúčania na zlepšenie potenciálu pre:

  • Zlepšenie dostupnosti zameranej na ekologickú dopravu, 
  • Zníženie negatívnych vplyvov na životné prostredie 
  • Zlepšenie medzinárodnej spolupráce pozdĺž tejto osi, ktorá by mala viesť k budúcim koordinovaným investíciám a implementáciám smerujúcim k dosiahnutiu väčšieho prepojenia na regionálnej, národnej a nadnárodnej úrovni.

 

Štruktúra projektu BATCo

 

Projekt Balticko-jadranskej dopravnej spolupráce je postavený na trochtematických pilieroch a preto predpokladá početné a vzájomne prepojené aktivity a opatrenia s ohľadom na technické, ekologické a ekonomické aspekty, ktoré sú späté s vývojom v Balticko-jadranskej osi.

Okrem týchto troch tematických pracovných balíkov, sú ďalšie dva balíky určené pre riadenie a koordináciu projektu (Pracovný balík 1) a pre komunikáciu, šírenie a riadenie znalostí (Pracovný balík 2)

 

Pracovný balík 3: Dopravný systém

Vývoj a implementácia technických plánovacích nástrojov v súvislosti s dopravným systémom pozdĺž Balticko-jadranskej osi, vrátane vypracovania harmonizovaných a aktualizovaných základných dopravných údajov (napr. dopravný model celej osi, identifikácia ekologického potenciálu, rozhodovací model pre podporu ekologickej dopravy). Úlohou je poskytnúť ucelený základ pre rozhodovanie zapojených cieľových skupín a za účelom urýchlenia investícií do dopravnej infraštruktúry a súvisiacich služieb za podmienok ustanovených v medzinárodných aspektov.

 

Pracovný balík 4: Vplyv dopravy na životné prostredie

Identifikácia možnosti zníženia negatívnych vplyvov na životné prostredie (vrátane modelu vplyvov dopravy na životné prostredie pozdĺž celej osi, identifikácie potenciálu pre ochranu životného prostredia a potenciálu bezpečnosti a podporného rozhodovacieho modelu) spôsobených osobnou a nákladnou dopravou pozdĺž Balticko-jadranskej osi, vrátane nákladov na znečisťovanie ovzdušia (CO2, PM10, NOx, HC), hluku a bezpečnosti prevádzky (nehodovosť, poistné sadzby a pod). Zámerom je iniciovať  a urýchliť nevyhnutné opatrenia založená na vytvorení povedomia o možnostiach zníženia týchto negatívnych vplyvov.

 

Pracovný balík 5: Ekonomika / Rozvoj logistiky

Stimulácia a rozvoja hospodárskych činností prostredníctvom podpory koncových užívateľov (logistické centrá, malé a stredné podniky a pod.), pozdĺž Balticko-jadranskej osi.

V tomto ohľade BATCO chce prispieť k ekonomickému rozvoju tým, že:

  • Posilní intermodálne logistické riešenia a obchodné modely pre podporu ich využívania malými a strednými podnikmi.
  • Vytvorenie nadnárodných uzlov obchodnej spolupráce, ktoré podporujú miestne organizácie v podnikovej sfére naprieč veľkou geografickou oblasťou koridoru, v rozvoji nových služieb, odborníkov a produktov.
Pictures