Über BATCo / Hintergrund

Über BATCo

Die Baltisch-Adriatische Achse steht für die intermodale Schienenverbindung welche die Ostsee mit der Adria und deren jeweilige Seehäfen (Triest, Venedig, Ravenna, Koper, Danzig und Gdynia) mit wichtigen Hinterland Städten (Wien, Graz, Klagenfurt, Villach, Udine) zwischen Polen und Italien verbindet.

Die Baltisch-Adriatische Achse stellt ein Rückgrat des Zentral-  und Osteuropäischen Verkehrsnetzes dar.

Eine Auswahl von Institutionen und Organisationen entlang dieses Schienenkorridors hat sich mit dem Ziel, die Weiterentwicklung der Baltisch-Adriatischen Achse zu unterstützen und voranzutreiben, in einem von der Europäischen Union geförderten Projekt  zusammengefunden.

Dieses Projekt trägt den Titel "Baltic-Adriatic Transport Cooperation (BATCo)". 

Die 18 nationalen und regionalen Partner aus 5 Europäischen Ländern (Italien, Österreich, Polen, Slowakei und Tschechien) entwickeln im Zuge von BATCo eine Vielzahl von technischen, ökologischen und ökonomischen Maßnahmen welche die Weiterentwicklung der Baltisch-Adriatischen Achse bis 2013 unterstützen werden. 

BATCo wird von 18 Projektpartner aus 5 Europäischen Ländern unter der Federführung der Abteilung Wirtschaftsrecht und Infrastruktur des Amtes der Kärntner Landesregierung (AT) umgesetzt.

Die "Baltic-Adriatic Transport Cooperiation" wird vom Förderprogramm "CENTRAL EUROPE" mit Mitteln des Europäoischen Fonds für Regionale Entwicklung (EFRE) kofinanziert.

Projektlaufzeit: 36 Monate (März 2010 - Februar2013)

Budget: EUR 3.723.373,98
(davon: EUR 2.902.134,40 EFRE-Mittel)

Hintergrund

Das Konzept der Europäischen Verkehrsnetze (Transeuropäische Netze - Verkehr oder TEN-V) wird derzeit auf Europäischer Ebene einem Evaluierungsprozess unterzogen.

Aufgrund dieses Evaluierungsprozesses ist der ideale Zeitpunkt eine zukunftsweisende, transnationale, innovative und nachhaltige Hochleistungs Schienenachse zu etablieren, welche

  • durch 19 Regionen in 5 EU Mitgliedsstaaten verläuft
  • mehr als 40 Millionen Einwohner in Europa miteinander verbindet
  • eine Verbindung zwischen wichtigen Knotenpunkten zwischen den Ostsee und Adria Häfen herstellt
  • Europa mit den stark wachsenden Märkten in Asien verbindet

The Baltic-Adriatic Axis – Connecting Europe. And beyond.

Politische Initiativen zur Unterstützung der Baltisch-Adriatischen Achse

12. Oktober 2006 – Gemeinsame Willenserklärung der Transportminister

Die für Transport zuständigen Minister von Italien, Österreich, Polen, Slowakei und Tschechien unterzeichnen eine gemeinsam Willenserklärung mit dem gemeinsamen Ziel der Realisierung der Baltisch-Adriatischen Achse, sowie eine Verlängerung von Priority Project 23 bzw. 25.

6. Otober 2009 – Deklaration der Regionen entlang der Baltisch-Adriatischen Achse

Repräsentanten von 14 Regionen entlang der Baltisch-Adriatischen Achse unterzeichnen eine gemeinsame Deklaration mit dem Ziel einer "konsequenten und raschen Realisierung der Baltisch-Adriatischen Achse zwischen Danzig und Bologna" da die Verbesserung von Verkehrsinfrastruktur eine Grundvoraussetzung sowohl für die wirtschaftliche Entwicklung und die Erhöhung der Verkehrssicherheit als auch für die Stärkung des neuen Europa darstellt.