Cíle/ Struktura projektu

Cíle BATCo

Hlavním operačním cílem je udržitelný rozvoj harmonizované dopravní osy Balt- Jadran a její konkurenceschopnost v rámci severojižního spojení střední Evropy.

Přesněji řečeno, dostupnost je nezbytnou podmínkou pro hospodářský rozvoj a růst, cíle jsou :

  • Zlepšit intermodální dopravní spojení - zejména urychlit realizaci vysokokapacitního železniční spojení podél osy
  • Chránit životní prostředí snížením negativních vlivů dopravy s tím souvisejících
  • Zajistit zaměstnanost prostřednictvím posílení ekonomiky.

Proto nejdůležitějšími úkoly projektu jsou

  • Vypracování harmonizované aktualizované dopravní databáze s cílem poskytnout komplexní podklad pro rozhodování zahrnující cílové skupiny, 
  • Identifikace vlivů na životní prostředí souvisejících s dopravou, za účelem zahájení a urychlení potřebné realizace založené na vytvoření povědomí o možnostech omezení,
  • Identifikace obchodního potenciálu a stimulace nadnárodní spolupráce mezi nepřímými příjemci podél osy, s cílem zintenzivnit výměnu zboží a služeb, rozvoj nových trhů (včetně cestovního ruchu), vytváření hodnot a pozitivního dopadu na zaměstnanost.

Sekundárními cíli osy Balt-Jadran  jsou doporučení na :

  • Zlepšení dostupnosti zaměřené na ekologickou dopravu 
  • Snížení negativních vlivů na životní prostředí 
  • Zlepšení mezinárodní spolupráce podél této osy, která by měla vést k budoucím investicím a koordinovat implementaci dosažení lepšího propojení na úrovni regionální, národní a nadnárodní

 

Struktura projektu BATCO

 

Projekt Baltic-Adriatic Transport Cooperation  se skládá ze tří tematických pilířů, a proto předpokládá četné a vzájemně propojené aktivity a opatření s ohledem na technické, ekologické a ekonomické aspekty za účelem rozvoje osy Balt-Jadran.

Kromě těchto tří tematických pracovních témat, jsou další dvě témata určena pro řízení a koordinaci projektu (Pracovní téma 1) a pro komunikace, šíření a řízení znalostí (Pracovní téma 2)

 

Pracovní téma 3: Dopravní systém

Vývoj a implementace technických plánovacích nástrojů v návaznosti na dopravní systém podél osy Balt-Jadran, včetně vypracování harmonizovaných a aktualizovaných  základních dopravních  údajů  (např.  dopravní model celé osy, identifikace ekologického potenciálu, rozhodovací model pro podporu ekologické dopravy). Úkolem je poskytnout ucelený základ pro rozhodování  zapojených cílových skupin a za účelem  urychlení investic do dopravní infrastruktury a souvisejících služeb za podmínek stanovených v rámci mezinárodních  aspektů

 

Pracovní téma 4:  Vliv dopravy na životní prostředí

Identifikace možnosti snížení negativních vlivů na životní prostředí (včetně vlivu modelu přepravy po celé ose, identifikace ochrany životního prostředí a potenciálu bezpečnosti,  podpůrný rozhodovací model) způsobených osobní a nákladní dopravou podél osy Balt-Jadran, včetně  nákladů  na znečišťování ovzduší (CO2, PM10, NOx, HC), hluku a bezpečnosti provozu (nehodovost, pojistné sazby, atd.). Záměrem je iniciovat a urychlit nezbytná opatření založená na vytváření povědomí o možnostech omezení těchto negativních vlivů.

 

Pracovní téma 5:  Ekonomika / Rozvoj logistiky

Stimulace a rozvoj hospodářských činností podél osy Balt-Jadran  prostřednictvím podpory koncovými uživateli (logistická centra, malé a střední podniky, apod.).

V tomto ohledu BATCO chce přispět k ekonomickému rozvoji přes:

  • Posílení intermodálních logistických řešení a obchodních modelů pro podporu jejich využívání malými a středními podniky.
  • Vytvoření nadnárodních uzlů obchodní spolupráce, které podporují místní organizace v obchodní síti napříč velké koridorové zeměpisné oblasti,  v rozvoji  nových služeb, odborníků a produktů.
Pictures